【案例介绍】

合肥氢聚科技有限公司（以下简称氢聚科技公司）于2024年8月19日向安徽省知识产权保护中心（以下简称安徽保护中心）提交了发明专利预审申请“一种适用于无尿素氨柴重型发动机的尾气控制系统”。预审员张梅受理后经多维度检索分析，准确指出独立权利要求缺少必要技术特征、技术用语不规范、权利要求不清楚等问题，并针对性地提出修改建议，于2024年8月23日发出预审合格通知书。同日，氢聚科技公司向国家知识产权局提交正式申请，该申请进入快速审查通道后，于2024年9月30日一次获得授权（ZL 2024 1 1163335.5），授权周期仅38天。

该专利聚焦清洁能源发动机领域，针对氨柴重型发动机尾气污染物监测不足、异常处理效率低等行业难题，设计控制与监测两大子系统。控制端通过氨供应模块与SCR、DOC催化剂协同作用，利用未燃氨高效还原NO_x，同步氧化HC及CO，实现尾气净化；监测端首创“分时段动态评估”技术，实时采集尾气气体成分含量，结合排放系数计算模型，精准识别异常时间点，当监测到异常时段时，系统通过“氨浓影响值”算法分析氨供应与排放数据的关联性，自动推送针对性优化方案，使异常处理效率提升超90%。同时，该技术的应用使得NO_x排放量减少约99%，HC与CO排放量降低99%以上，显著降低氨柴发动机污染物排放。氨的转化率高于98%，热循环下NH₃排放为1 ppm，达到非道路国四排放标准，实现了零碳燃料氨的清洁高效燃烧和降本减碳。

【典型意义】

氢聚科技公司“一种适用于无尿素氨柴重型发动机的尾气控制系统”专利通过预审并快速获得授权，该专利技术成功应用于公司自主研发的中国首台60%柴油替代率氨能非公路宽体自卸车，总体技术达到国际先进水平，成为清洁能源动力领域的重大突破。该技术开创性实现氨燃料对柴油的高效替代（综合替代率60%，峰值达92%），攻克内燃机低碳化转型难题，填补全球氨燃料工程机械技术空白。其适配的氨能矿卡在新疆矿区已完成7000小时、7万公里极端工况验证（-40℃~52℃温差、10%坡度复杂路况），单台车百公里节油180升，减排效率较传统柴油动力提升60%。单台车日均减碳1吨，规模化应用1500台后，年减碳量达54.8万吨，相当于300万棵树木的年碳汇能力，减少约15万辆家用轿车年碳排放。

相比纯电矿卡，氨能矿卡购置差价回收周期缩短至1.5年以内，单台车3年运营净收益超100万元，兼具短周期回报与长周期盈利优势。其“燃料成本低、续航无焦虑、环境适应强”特性，适用于露天采矿、港口运输、重型物流等场景。该技术已形成“技术专利化→专利标准化→标准产业化”发展路径，为工程机械、重卡等高碳排领域提供可复制的脱碳解决方案，其商业化应用将推动传统动力装备向零碳系统升级，加速“双碳”战略目标实施进程。

【企业简介】

合肥氢聚科技有限公司成立于2021年12月，是中国第一家氨能全产业链公司，在动力、电力、热力三个领域开创了中国氨能应用先例。公司依托合肥综合性国家科学中心能源研究院，致力于打造绿氨制、储、运、加、用全产业链解决方案。氢聚科技公司聚焦绿氨制备、应用及碳资产管理三大领域，主导完成低温低压合成氨、氨燃料发动机等核心技术攻关，填补国内空白。技术国产化率超90%，成本较国际企业低20%，主导产学研联盟推动行业标准制定，占据国内氨能产业化领军地位。企业成立三年内，建成全国首个氨能重卡示范项目，投运全球首台氨/柴油双燃料矿卡；通过全链条创新，推动氨能成为能源转型核心路径，助力中国领跑全球氨能竞赛，为“双碳”目标提供了“中国方案”，对氨能油气替代、保障国家能源安全做出了市场化的贡献。截至目前，公司已累计获得授权专利22项，其中发明6项；通过安徽保护中心专利预审快速审查通道累计提交2件发明专利申请，其中1件已获授权，1件正在实审中。

（典型案例报送：https://www.ahippc.cn/view/ccd20ffb47b84ff2a12276023ae55c50.html）